进口车报废的补贴有多少

  重型载货车报废，每辆补贴 18000 元；中型载货车报废，每辆补贴 13000 元；轻型载货车报废，每辆补贴 9000 元；微型载货车报废，每辆补贴 6000 元。

  个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

  报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置合乎条件的货车，平均每辆车补贴 8 万元；无报废只更新购置合乎条件的货车，平均每辆车补贴 3.5 万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴 3 万元。

  更新车龄 8 年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴 6 万元。

  需要注意的是，真实的操作中从报废车上拿到的补贴金额可能与补贴标准略有差异。

  此外，私家车的报废行驶里程限制为 60 万公里，汽车使用的时间超过 15 年的车辆也有必要进行报废。

  打算买超大型福特猛禽 F150 等大皮卡的朋友，要注意 15 年的报废年限。

  出租车使用年数的限制是 8 年，中型出租客运汽车使用的时间是 10 年，重、中、轻型载货汽车使用的时间是 15 年，半挂牵引车使用年数的限制是 15 年，微型载货汽车使用的时间是 12 年。

  三轮摩托车的价格的范围跨度较大，从数千元到几十万元都有。这是因为其价格受品牌、型号、配置、地区等诸多因素影响。像普通民用经济实惠型多在 3000 到 5000 元，适合短途代步或轻度载货；中等价位的进口或合资品牌可能在 5000 - 2000

  购买日产越野车，需要综合考量价格、配置、空间、驱动模式等多个角度。在价格上，不同车型区间有别，像探陆 PATHFINDER 官方指导价 23.98 万元至 30.18 万元且有优惠，奇骏指导价 17.99 - 26.29 万，要契合自身预算

  奥迪 A8 和宝马 X5 的安全性能难分伯仲，二者均能为驾乘者提供较为可靠保障。奥迪 A8 以科技见长，普遍配备全铝车身，还有自动紧急刹车、行人识别等智能安全系统，且很多车型全系标配车道偏离预警、主动刹车等。宝马 X5 以驾驶乐趣著称，车身采用

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  进口车报废是有补贴的。补贴标准根据车辆类型、排量等不一样。 比如，报废重型载货车，每辆补贴 18000 元；报废中型载货车，每辆补贴 13000 元；报废轻型载货车，每辆补贴 9000 元；报废微型载货车，每辆补贴 6000 元；报废大型

  进口车买车补贴的数额不是固定的，会因品牌、车型、地区及活动时间等因素而不一样。 像一汽-大众奥迪，其进口车补贴至高可达 42000 元。权益有效期即日起至 6 月 30 日。一汽大众(含捷达)、一汽奥迪、一汽丰田、一汽红旗、一汽奔腾的车主

  私家车报废补贴的多少是有具体规定的。 像报废重型货车，每辆能补贴 18000 元。中型货车每辆补贴 13000 元，轻型货车每辆补贴 9000 元，微型货车每辆补贴 6000 元。 大型客车每辆补贴 18000 元，中型客车每辆补贴 110

  进口车报废补贴的计算方式是这样的。 首先，使用 10 年以上(含 10 年)且不到 15 年的半挂牵引车和总质量大于 12000 千克(含 12000 千克)的重型载货车，补贴标准为每辆车 18000 元。 报废重型载货车，每辆补贴 180