时间：2025-08-06 作者：江南电竞
本申请涉及连接hdpe管的领域，尤其是涉及一种热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管及其施工方法。
hdpe管是一种用高密度聚乙烯材料制作的管材。热熔挤出焊接是采用专门的热风挤出焊接工具，首先将管材被连接处加热，焊枪挤出融化的聚乙烯，把连接处熔融连接成一体的方法。热收缩带连接是采用纤维增强聚乙烯热收缩带包裹两个管材，热收缩带内表面涂有热熔胶，热收缩带经加热后与相邻的管端贴合紧固成一体实现连接。
常规的hdpe管在采用热熔挤出焊复合热缩带进行连接过程中，先进行热熔挤出焊接，然后在进行热缩带连接，在热熔挤出焊接时需要将两根管材端部对正，轴线平直才可进行焊接工作，如果两根管的端部没有对正就直接进行焊接，会导致管材之间连接错位。
针对上述中的有关技术，发明人认为在实际施工全套工艺流程中，为防止管材之间连接错位的产生，在对两个管材进行对正时需要实施工程人员反复调整和确认，实施工程人员在反复调整和确认的过程中会耗费大量的时间，使得施工效率较低。
为了提高施工效率，本申请提供一种热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管及其施工方法。
第一方面，本申请提供一种热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管，采用如下的技术方案：
一种热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管，包括管体，所述管体的其中一个端面上开设有若干容纳槽，每一所述容纳槽内均设置有定位杆，所述管体远离定位杆的端面上开设有若干与定位杆对应的定位槽。
通过采用上述技术方案，定位杆插入定位槽内后，能够对管体起到定位作用，减少两个管体在连接时错位情况的产生，实施工程人员只要将定位杆插入对应的容纳槽内，就可以实现两个管体的顺畅连接，操作便捷、步骤简单，可提升实施工程人员的施工效率。
可选的，所述定位杆的外侧壁上连接有第一插杆和第二插杆，所述第一插杆的轴线、第二插杆的轴线和定位杆的截面直径均在同一直线上；所述定位槽的内壁上开设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽和第二插槽均沿定位槽的轴向延伸，所述第一插槽远离定位槽槽口的一端开设有第一转动槽，所述第一转动槽沿定位杆的周向设置且呈圆弧状，所述第一插杆位于第一转动槽内；所述第二插槽远离定位槽槽口的一端开设有第二转动槽，所述第二转动槽沿定位杆的周向设置且呈圆弧状，所述第二插杆位于第二转动槽内。
通过采用上述技术方案，第一插杆和第二插杆设置后，能够在定位杆插入至定位槽内的同时，使得第一插杆在第一插槽内滑动，第二插杆在第二插槽内滑动。然后转动第一插杆和第二插杆，可以使得第一第一插杆转入第一转动槽内，第二插杆转入第二转动槽内，即可使得定位杆卡入定位槽内，保证两个管体连接稳定，提高施工效率。
通过采用上述技术方案，通过注入孔可以向管体内注入熔融的聚乙烯，通过聚乙烯将管体内的空隙填满，防止管体产生晃动，保证两个管体之间连接稳定。
通过采用上述技术方案，定位杆与定位槽之间有空隙生成，进而能够方便注入孔内的聚乙烯由定位杆与定位槽之间的空隙填满，进而增强管体之间连接的稳定性，而且熔融状态的聚乙烯能够由定位槽内流出，流至两个管体之间，进而将两个管体连接稳定。
通过采用上述技术方案，定位杆沿其轴向上的长度大于定位槽的深度，即两个管体之间有一定的缝隙，缝隙内可以有效的进行聚乙烯的填充，进而将两个管体连接紧密。
可选的，所述管体靠近定位杆的端面上连接有承接环，所述承接环的内侧壁与管体的内侧壁相平，所述承接环远离管体的端面与另一管体相接触。
通过采用上述技术方案，承接环能起到将定位槽内熔融的聚乙烯引导至两个管体之间，进而将两个管体连接紧密。
可选的，所述承接环的外侧壁呈喇叭状，所述承接环与管体连接的一端的壁面较薄。
通过采用上述技术方案，承接环的外侧壁呈喇叭状，能够对熔融状的聚乙烯起到导向作用，引导定位槽内的聚乙烯流出两个管体之间，便于将两个管体连接稳定。
可选的，所述定位杆呈t型且包括转动部和连接部，所述容纳槽的槽口处设置有抵接环，所述转动部位于容纳槽内，所述连接部位于容纳槽外。
通过采用上述技术方案，转动部和连接部设置后，转动部可以在容纳槽内转动，防止定位杆脱离。
第二方面，本申请提供一种热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管的施工方法，采用如下的技术方案：
所述定位杆的外侧壁上连接有第一插杆和第二插杆，所述第一插杆的轴线、第二插杆的轴线和定位杆的截面直径均在同一直线上；所述定位槽的内壁上开设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽和第二插槽均沿定位槽的轴向延伸，所述第一插槽远离定位槽槽口的一端开设有第一转动槽，所述第一转动槽沿定位杆的周向设置且呈圆弧状，所述第一插杆位于第一转动槽内；所述第二插槽远离定位槽槽口的一端开设有第二转动槽，所述第二转动槽沿定位杆的周向设置且呈圆弧状，所述第二插杆位于第二转动槽内；
所述管体的外侧壁上开设有注入孔，所述注入孔与第一转动槽连通；所述定位槽的槽口的直径大于定位杆的截面直径；所述定位杆沿其轴向上的长度大于定位槽的深度，两个所述管体之间有缝隙；所述管体靠近定位杆的端面上连接有承接环，所述承接环的内侧壁与管体的内侧壁相平，所述承接环远离管体的端面与另一管体相接触；所述定位杆呈t型且包括转动部和连接部，所述容纳槽的槽口处设置有抵接环，所述转动部位于容纳槽内，所述连接部位于容纳槽外；
s2、连接管材：将其中一个管体的定位杆插入另一管体的定位槽内，第一插杆沿第一插槽滑动，第二插杆沿第二插槽滑动；然后依次转动每根定位杆，第一插杆转入第一转动槽内，第二插杆转入第二转动槽内；
s4、焊接：焊枪挤出熔融的聚乙烯，将聚乙烯依次加入若干个注入孔内，对两个管体进行焊接；
s7、热缩带连接：选用相应尺寸的热缩套，将热缩套从管体的一端套入，使两个管体的连接处位于热缩套中心线、热缩带固定：用火焰喷枪对热缩套加热，保证热缩套和管体表层粘合。
通过采用上述技术方案，通过检查管材、连接管材、第一次预加热、焊接、清洁管材、第二次预加热、热缩带连接和热缩带固定这一系列步骤后，定位杆插入定位槽内对管体起到定位作用，减少两个管体在连接时错位情况的产生，实施工程人员只要将定位杆插入对应的容纳槽内，就可以实现两个管体的顺畅连接，操作便捷、步骤简单，可提升实施工程人员的施工效率。
可选的，在步骤s4中，在聚乙烯依次加入若干个注入孔内后，通过聚乙烯对两个管体之间的缝隙进行补焊。
通过采用上述技术方案，对两个管体之间的缝隙进行补焊，能够将两个管体连接更为紧密，防止两个管体之间相对活动。
1.通过容纳槽、定位杆和定位槽的设置，能够在两个管体进行连接时通过定位杆插入定位槽内实现快速定位连接，进而提高施工效率；
2.通过注入孔的设置，能够向定位槽内注入熔融状的聚乙烯，将两个管体连接更加稳定。
图3是本实施例示出的热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管的整体结构示意图。
附图标记说明：1、管体；11、容纳槽；111、抵接环；12、定位杆；121、转动部；122、连接部；13、定位槽；14、第一插杆；141、第一插槽；142、第一转动槽；15、第二插杆；151、第二插槽；152、第二转动槽；16、注入孔；17、承接环。
参照图1和图2，一种热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管，包括管体1，管体1的其中一个端面上等间隔开设有若干容纳槽11，每一容纳槽11内均设置有定位杆12，管体1远离定位杆12的端面上开设有若干与定位杆12对应的定位槽13。两个管体1在连接时，其中一个管体1的定位杆12可以对应插入另一管体1的定位槽13内。
参照图1和图2，定位杆12呈t型且包括转动部121和连接部122，容纳槽11的槽口处固定连接有抵接环111，转动部121在容纳槽11内转动，连接部122穿过抵接环111位于容纳槽11外，连接部122远离转动部121的一端插入定位槽13内。
参照图2和图3，连接部122的外侧壁上连接有第一插杆14和第二插杆15，第一插杆14的轴线的轴线的截面直径均在同一直线的内壁上开设有第一插槽141和第二插槽151，第一插槽141和第二插槽151均沿定位槽13的轴向延伸。
参照图1和图2，第一插槽141远离定位槽13槽口的一端开设有第一转动槽142，第一转动槽142沿定位杆12的周向设置且呈四分之一圆弧状。第二插槽151远离定位槽13槽口的一端开设有第二转动槽152，第二转动槽152沿连接部122的周向设置且呈四分之一圆弧状。随着连接部122插入定位槽13内，第一插杆14沿第一插槽141滑动，第二插杆15沿第二插槽151滑动，随后以连接部122的轴线位于第一转动槽142内，第二插杆15位于第二转动槽152内。
参照图2，定位槽13的槽口的直径大于定位杆12的截面直径，连接部122与定位槽13的内侧壁之间有空隙。连接部122沿其轴向上的长度大于定位槽13的深度，连接部122插入定位槽13内后，两个管体1之间有一定的缝隙，结合实际施工需要，缝隙宽度约为4mm。
参照图2，管体1的外侧壁上开设有注入孔16，注入孔16与第一转动槽142连通。能够最终靠注入孔16向定位槽13内注入熔融状态的聚乙烯，聚乙烯会充满第一转动槽142、第二转动槽152、第一插槽141、第二插槽151和定位槽13。
参照图1和图2，管体1靠近定位杆12的端面上固定连接有承接环17，承接环17的内侧壁与管体1的内侧壁相平，承接环17的外侧壁呈喇叭状，承接环17与管体1连接的一端的壁面较薄，承接环17远离管体1的端面与另一管体1相接触。承接环17用于承接由定位槽13内流出的熔融状态的聚乙烯。
在进行hdpe管的连接时，首先将其中一个管体1的连接部122插入另一管体1的定位槽13内，进行两个管体1的快速定位连接，并依次转动连接部122，使得两个管体1连接相对来说比较稳定。然后依次向注入孔16内注入熔融状态的聚乙烯，聚乙烯会充满第一转动槽142、第二转动槽152、第一插槽141、第二插槽151和定位槽13，聚乙烯会由定位槽13内流出，在承接环17的引导向填充两个管体1之间的缝隙，就可以实现两个管体1之间连接稳定。
最后将热缩套套至两个管体1的连接处，通过火焰喷枪对热缩套加热，使得热缩套和管体1表层粘合。
本申请实施例公开一种基于上述热熔挤出焊复合热缩带连接hdpe管的施工方法。
s1、检查管材：检查管体1表面平整与否，如果不平整及时来修补，保证管体1的质量。
s2、连接管材：将其中一个管体1的若干连接部122对应插入另一管体1的定位槽13内，在插入连接部122的过程中，第一插杆14沿第一插槽141滑动，第二插杆15沿第二插槽151滑动。在定位杆12插入后两个管体1之间有一定的缝隙，然后以连接部122的轴线为中心依次转动每个连接部122，第一插杆14转入对应的第一转动槽142内，第二插杆15转入对应的第二转动槽152内。
s4、焊接：焊枪挤出熔融的聚乙烯，将聚乙烯依次加入若干个注入孔16内，对两个管体1进行焊接，随着聚乙烯的加入，聚乙烯会充满第一转动槽142、第二转动槽152、第一插槽141、第二插槽151和定位槽13。部分熔融聚乙烯会由定位槽13内流出，在承接环17的引导下逐渐填充两个管体1之间的缝隙。
在聚乙烯依次加入若干个注入孔16内后，再通过聚乙烯对两个管体1之间的缝隙进行补焊，保证两个管体1之间连接紧密。
s7、热缩带连接：选用相应尺寸的热缩套，将热缩套从管体1的一端套入，使两个管体1的连接处位于热缩套中心线、热缩带固定：用火焰喷枪对热缩套加热，保证热缩套和管体1表层粘合。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围以内。
