我国在建最北高铁首个特大桥连续梁完成合龙

  我国在建最北高铁首个特大桥连续梁完成合龙：哈伊高铁庆安安邦河特大桥的里程碑时刻

  2024年7月26日，对于我国高铁建设史而言，是一个具有里程碑意义的日子。在黑龙江省庆安县的广袤大地上，哈伊高铁哈尔滨至铁力段的首个特大桥——庆安安邦河特大桥，迎来了其悬浇连续梁的合龙仪式。这一刻，不仅标志着我国最北端在建高铁桥梁建设迈入了全新的阶段，更彰显了我国高铁建设技术的卓越成就和建设者们的辛勤付出。

  哈伊高铁，即哈尔滨至伊春高速铁路，是我国铁路网中的重要组成部分，对于促进区域经济发展、加强城市间相互连通具备极其重大意义。而庆安安邦河特大桥作为哈伊高铁哈尔滨至铁力段的关键性工程，其建设进度和质量必然的联系到整个高铁项目的顺利推进。该特大桥全长22公里，横跨鹤哈高速公路这一重要交通线，其施工难度和技术方面的要求之高，不言而喻。

  此次悬浇连续梁的合龙，是庆安安邦河特大桥建设过程中的一个重要节点。它不仅意味着大桥的整体的结构已经基本完成，更预示着我国高铁建设在极端气候和复杂地质条件下所展现出的强大技术实力。这一成就，无疑将为我国高铁建设在更广阔的地域范围内推广和应用提供宝贵的经验和参考。

  庆安安邦河特大桥的建设过程中，面临着诸多挑战。首先，大桥跨越鹤哈高速公路且跨距较大，没办法使用传统的预制梁进行架设。为此，中国铁建大桥工程局集团有限公司的项目团队创新性地采用了悬臂现浇的施工方式。这种方式不仅要求施工团队具备高超的技术水平和丰富的施工经验，还需要在施工全套工艺流程中严控所有的环节的质量和安全。

  在悬臂现浇施工全套工艺流程中，项目团队遇到了诸多技术难题。例如，如何确保悬臂浇筑的工序衔接顺畅、怎么样保持挂篮行走和孔道压浆的同步、如何在大风天气和施工有效期短等不利条件下保证施工进度和质量等。针对这样一些问题，项目团队充分的发挥了团结协作、攻坚克难的精神，一直在优化实施工程的方案、加强现场管理、强化技术创新，最终实现了悬浇连续梁的顺利合龙。

  庆安安邦河特大桥悬浇连续梁的合龙，离不开建设团队的辛勤付出和无私奉献。自项目启动以来，中国铁建大桥工程局集团有限公司的工作人员便扎根在施工一线，夜以继日地奋战在工地上。他们克服了严寒酷暑、风雨交加等恶劣天气条件的影响，以高度的责任感和使命感投入到每一项工作中去。

  在施工过程中，建设团队不仅注重技术创新和质量控制，还时刻关注着实施工程人员的安全和健康。他们通过加强安全教育、完善安全设施、严格安全管理等措施，确保了整个施工全套工艺流程中未发生任何安全事故。这种以人为本、安全至上的管理理念，不仅体现了建设团队对生命的尊重和关爱，更为整个项目的顺利推进提供了坚实的保障。

  在庆安安邦河特大桥的建设过程中，多项技术创新和工程亮点成为了人们关注的焦点。首先，悬臂现浇技术的成功应用是本次工程的一大亮点。该技术不仅解决了大跨度桥梁难以采用预制梁架设的难题，还通过精细化的施工管理和质量控制，确保了桥梁结构的稳定性和安全性。在施工全套工艺流程中，项目团队对挂篮系统来进行了优化设计，提高了挂篮的行走稳定性和浇筑效率，确保了悬臂浇筑的顺利进行。

  其次，针对庆安县特有的地质条件和天气特征情况，项目团队在基础处理和保护措施上也进行了大量创新。他们采用了先进的桩基施工工艺和地下连续墙技术，有效应对了软土地基和复杂地质环境带来的挑战。同时，为了应对东北地区严寒的天气特征情况，项目团队还特别加强了桥梁的保温和防冻措施，确保了实施工程质量和工程进度不受影响。

  此外，庆安安邦河特大桥在建设过程中还注重了环保和可持续发展。项目团队积极采取了一系列环保措施，如减少施工噪音、控制扬尘污染、合理规划利用水资源等，最大限度地减少了对旁边的环境的影响。同时，他们还注重了资源的循环利用和废弃物的无害化处理，实现了工程建设的绿色和可持续发展。

  庆安安邦河特大桥的建成，不仅将为哈伊高铁的顺利通车提供有力保障，还将带来显著的经济效益与社会价值。首先，从经济效益来看，哈伊高铁的建成将极大地促进沿线地区的经济发展。它将加强哈尔滨与伊春等城市的联系，促进人流、物流、信息流的快速流动，为当地产业高质量发展提供有力支撑。同时，高铁的开通还将带动旅游业的繁荣，吸引更多游客前来观光旅游，为当地经济发展注入新的活力。

  从社会价值来看，庆安安邦河特大桥的建成将极大地改善当地居民的出行条件。高铁的快速、便捷将极大地缩短人们的出行时间，提高出行效率。同时，高铁的开通还将促进教育、医疗等公共服务资源的均衡分布，提高城镇和乡村居民的生活品质。此外，高铁作为一种低碳、环保的交通工具，其运行将减少汽车尾气排放和交通拥堵问题，为改善城市环境质量和提升居民生活品质作出积极贡献。

  庆安安邦河特大桥悬浇连续梁的合龙，不仅标志着我国最北端在建高铁桥梁建设进入新阶段，更将对当地经济社会持续健康发展产生深远的影响。一方面，哈伊高铁的建成将极大地缩短哈尔滨至伊春之间的时空距离，促进两地之间的经济交流和人员往来；另一方面，该项目的实施还将带动周边地区的产业高质量发展和就业增长，为当地经济社会的可持续发展注入新的动力。

  展望未来，我国高铁建设将继续秉持创新驱动、高水平发展的理念，不断推动技术创新和产业升级。同时，随着“一带一路”倡议的深入实施和区域协调发展战略的加快推进，我国高铁建设将在更广阔的地域范围内展开布局和推进。相信在不久的将来，我国高铁网络将更完善、覆盖面更广、服务质量更高，为人民群众提供更便捷、舒适、高效的出行体验。

  总之，庆安安邦河特大桥悬浇连续梁的合龙是我国高铁建设史上的一个重要里程碑。它不仅展示了我国高铁建设技术的卓越成就和建设者们的辛勤付出，更为我国高铁事业的未来发展奠定了坚实的基础。让我们共同期待中国高铁在未来的发展中创造更多的辉煌和奇迹！